原標題：今日8時本市正式上汛

　　時訊

　　今日8時開始，本市正式進入2019年汛期。昨日，市防汛指揮部、市水務局、市氣象局、市排水集團等單位聯(lián)合召開2019年北京市防汛工作新聞發(fā)布會。北京青年報記者從會上獲悉，在汛期到來前，本市的市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）四級防汛責任制體系已全面落實，全市共組建了80個防汛指揮部，水庫、河道等防汛重點部位責任明確到人。

　　市防指

　　增加直升機無人機搶險救援

　　市防汛辦副主任、市應急管理局副巡視員楊永軍介紹，在防汛搶險隊伍方面，除了已有的21個市級專業(yè)防汛搶險隊伍，今年，市防汛辦還協(xié)調了警航總隊、紅十字會999急救中心、中信海直、金匯通航、京東無人機隊、消防總隊、森防支隊等列入防汛搶險隊伍體系，增加了直升機和無人機搶險救援力量。

　　在防汛物資方面，市防汛辦已補充完成近450萬元的市級防汛應急物資，落實6000萬元水旱災害防御物資，全市各級防汛指揮機構已落實了水泵、救生衣、防汛搶險舟等15大類防汛搶險物資。

　　市氣象局

　　北京降水量接近常年同期

　　市氣象局氣候中心主任王翼介紹，據氣候預測，今年6至8月全國降水總體呈“南多北少”，北京地區(qū)降水量為340至380毫米，接近常年同期的373毫米，出現大雨以上量級的降水日數有4至5天，接近常年同期平均氣溫為26℃，比常年同期的24.5℃偏高。高溫日數為10-12天，比常年同期的7.7天偏多。

　　王翼強調，受天氣氣候和地形影響，北京汛期降水主要集中在幾場大雨、暴雨過程上，不排除可能有大的降雨過程發(fā)生，因此要注意每次天氣過程的預報，嚴防死守做好每次降雨的防范工作。王翼表示，厄爾尼諾現象預計將持續(xù)到秋季或冬季，它帶來的影響是高溫少雨和階段性干旱，“今年厄爾尼諾跟往年不一樣，持續(xù)時間長，對北京汛期帶來的影響有很大的不確定性。因此還需要加強預測和研判?！?/p>

　　市文化和旅游局

　　景區(qū)關閉開放不再“一刀切”

　　市文化和旅游局崔言超介紹，去年汛期形成的《關于汛期景區(qū)關閉和恢復開放的規(guī)定》（試行）建立完善了汛期景區(qū)分等級、分區(qū)域響應機制。今年對此規(guī)定進行了修改完善，汛期景區(qū)關閉和恢復開放不搞“一刀切”，當啟動黃色響應或發(fā)布地質災害氣象風險黃色預警時，普通涉山涉水類景區(qū)不再與地質災害隱患類景區(qū)一樣要求關閉，而是改為加強檢查巡查。

　　同時，汛期在市文化和旅游局官網首頁將開設防汛工作專欄，設置景區(qū)查詢信息“飄窗”，每天更新，方便游客了解景區(qū)關閉情況。此外，還將通過市文化和旅游局微博微信公眾號、北京旅游頭條號、北京電視臺、北京交通廣播電臺等及時對公眾發(fā)布景區(qū)關閉等相關提示信息。當一些重點景區(qū)如八達嶺、長城等關閉時，還將通過市交通道路顯示屏對城市道路及京藏、京新等高速公路出行人員滾動發(fā)布提示。

　　市排水集團

　　育知東鐵路橋布控大型搶險單元

　　市排水集團防汛辦主任梁毅介紹，截至目前，市排水集團運營雨水泵站88座，總抽升能力達到每小時74.4萬立方米，總調蓄能力達到21萬立方米。針對“回天地區(qū)”的防汛工作，市排水集團已完成58.5公里的專項養(yǎng)護，累計清除淤泥1萬余立方米，完成雨水口清掏7000座，清理雨水支管17公里，汛期共計布控8組應急搶險單元。

　　去年汛期，昌平區(qū)回龍觀育知東鐵路橋成了“網紅”，在一天之內曾經兩次嚴重積水，成為“雨中看海”之地。接管“回天地區(qū)”排水工作之后，市排水集團對育知東鐵路橋的泵站進行升級改造，增加了兩臺抽升能力為每小時500立方米的水泵，并改造建設了80米的地下管線，用于分流客水，在汛期，市排水集團還將專門在育知東鐵路橋布控1支大型搶險單元，隨時投入搶險保障工作。

　　市交管局

　　積水達20厘米將啟動交通分流

　　市交管局相關負責人介紹，目前已針對全市154處下凹式立交橋逐一完善了雨天執(zhí)勤警力、清障車輛前置備勤。當降雨造成路面積水達到20厘米時，立即啟動分流勸繞措施；達到27厘米時，立即實施交通管制，確保群眾出行安全。同時，市交管局將與市排水集團建立聯(lián)勤聯(lián)動措施，遇有強降雨，保障排水保障車輛優(yōu)先通行，確保積水快速排除，及時恢復社會交通。   文/本報記者 解麗

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　　三河在潮白河建滾水壩  嚴重影響河道行洪

　　近日，有市民致電北京青年報記者稱，在河北三河與通州交界的潮白河河道內出現了兩座擋水壩，存在極大的安全隱患。昨日一早，北青報記者來到位于宋莊鎮(zhèn)小楊各莊的潮白河段，這里河西地屬北京地界，河東則屬于河北省三河市。在白廟橋上游500米左右的地方，一座橫跨東西的滾水壩建在這段水流并不充沛的河道中。

　　北青報記者目測這座滾水壩高約2米，壩頂寬約5米，用膠皮材料全斷面防護。壩上有一些市民在垂釣，也有不少孩子在嬉戲。此壩的存在使得壩北側被圍出一汪景觀水，而壩南側卻是河床裸露。在不遠處，另一座稍小的滾水壩也立于河道中間，起到了相同的作用。

　　“這個壩建起來后，對岸的房地產因為水景漲了不少錢，但是一到下雨天我們心里就沒底?！币晃划數卮迕窀嬖V北青報記者，每次一下大雨，因為大壩的壅水作用使得河床水位急劇升高，“這要是沒過河床，水就進村了，對岸的居民也危險。而且有了這個水壩之后，孩子們沒事兒就喜歡跑上去玩，也危險哪！”據村民回憶，去年汛期河道里的最高水位曾沒過滾水壩。

　　北青報記者查詢公開資料發(fā)現，上述兩個滾水壩屬于三河市發(fā)展改革局批準立項的市財政項目，2014年開工建設，主要用于河道分級蓄水，營造水景觀。那么，攔河而建的這兩處水壩是否合法呢？對此，水務專家在接受北青報記者采訪時明確指出，兩座土壩橫貫潮白河，確實嚴重影響河道行洪，應該盡快拆除。

　　專家介紹，根據《中華人民共和國防洪法》，禁止在河道、湖泊管理范圍內建設妨礙行洪的建筑物、構筑物，傾倒垃圾、渣土，從事影響河勢穩(wěn)定、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動；對壅水、阻水嚴重的橋梁、引道、碼頭和其他跨河工程設施，根據防洪標準，有關水行政主管部門可以報請縣級以上人民政府按照國務院規(guī)定的權限責令建設單位限期改建或者拆除。

　　同時，《中華人民共和國河道管理條例》也明確，對河道管理范圍內的阻水障礙物，按照“誰設障，誰清除”的原則，由河道主管機關提出清障計劃和實施方案，由防汛指揮部責令設障者在規(guī)定的期限內清除。逾期不清除的，由防汛指揮部組織強行清除，并由設障者負擔全部清障費用。

　　文/本報記者 解麗